PHILLIP ISLAND – James Toseland firma il miglior tempo, Troy Bayliss con la Ducati è secondo mentre comincia con un contrattempo la sfida australiana di Max Biaggi. La prima sessione di qualifiche del GP d’Australia era già conclusa e il pilota Suzuki stava tornando dentro quando, dopo aver imboccato la stradina che porta ai box, ha perso il controllo. La GSX-R, dopo aver disarcionato Biaggi, ha centrato il muretto. Max è caduto a bassa velocità sull’asfalto accusando solo una botta al collo già rimesso in sesto dal fisioterapista personale Marino Laghi.
KAGAYAMA IN OSPEDALE - Ben più gravi le conseguenze dell’incidente che nei minuti iniziali ha tolto di scena l’altro ufficiale Suzuki Yukio Kagayama. Il compagno di squadra di Max è volato alla curva numero due procurandosi la frattura di clavicola e tre costole a sinistra con sospetta lesione della milza. E’ stato trasportato all’ospedale di Melbourne per controlli approfonditi. Kagayama non corre pericolo ma sono ancora da definire i tempi di recupero.

Toseland velocissimo, Biaggi sesto

Il britannico James Toseland (Honda) è stato il più veloce nelle prime qualifiche del round Mondiale Superbike che si corre a Phillip Island. Il vice-iridato ha girato in 1’32”040 migliorando di quattro decimi il primato ufficiale della pista di Phillip Island ottenuto lo scorso anno da Troy Bayliss. Il ducatista è secondo e precede il sorprendete spagnolo Fonsi Nieto (Kawasaki). La prima fila provvisoria è completata da Lorenzo Lanzi (Ducati). Max Biaggi ha il sesto tempo in 1’32”998: il vincitore del round d’apertura in Qatar divide la vetta del Mondiale con il sempre più determinato Toseland, un avversario che si annuncia molto duro per il fuoriclasse italiano della Suzuki.


BIAGGI STRANA CADUTA – Il pomeriggio di Max si è concluso con uno stranissimo incidente accaduto a sessione cronometrata già conclusa; nel giro di rientro, già dentro la corsia dei box, Biaggi ha perso il controllo della Suzuki finendo a terra. La K7 si è danneggiata seriamente colpendo il muro di cemento mentre il pilota è rimbalzato sull’asfalto rimediano solo un leggera botta al collo. In precedenza era uscita di scena l’altra Suzuki del giapponese Yukio Kagayama caduto alla curva due procurandosi la frattura della clavicola sinistra con sospetta lesione della milza e della zona toracica. Kagayama è stato portato in elicottero all’ospedale di Melbourne dove i medici in tarda serata emetteranno una prognosi più precisa.


SFIDA SUL FILO – Toseland è stato veloce non solo nel giro singolo ma anche sulla distanza: il britannico è in gran forma e pare in grado di rendere la vita difficile non solo a Biaggi ma anche agli australiani Bayliss e Corser: il primo ha già vinto tre volte su questo tracciato, mentre Corser vanta addirittura sette affermazioni. Ottime prove anche per Lorenzo Lanzi che era scivolato al mattino senza danni ma distruggendo la sua Ducati F06.


FABRIZIO STENTA – Non ingrana la stagione di Michel Fabrizio, 22enne della Honda che oggi ha realizzato l’undicesimo tempo. Alex Polita, al primo impegno in Australia, è ventesimo.


BRILLA FORET – Nelle prime prove Supersport grande acuto dell’ex iridato Fabien Foret che ha dato la prima soddisfazione alla inedita Kawasaki ZX-6R. La moto verde, dopo un precampionato un po’ in sordina, sta facendo veramente faville constringendo le favorite Honda e Yamaha sulla difensiva. Secondo tempo per l’australiano Kevin Curtain (Yamaha) seguito da Gianluca Nannelli (Ducati): tre moto differenti ai primi tre posti della classifica movimentano un Supersport partita in Qatar nel segno della Honda. Qui il primo pilota della marca di Tokyo è il turco Kenan Sofuoglu, quinto tempo.
Durante la sessione cronometrata pauroso volo per il 21enne spagnolo David Salom che ha perso il controllo della Yamaha all’ingresso del rettilineo d’arrivo compiendo una lunghissima scivolata. Ha alcune dolorose contusioni ma niente di serio: i medici potrebbero dare l’okay per girare di nuovo nelle qualifiche decisive.



Fonte.....Superbike.it

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Riscatto Ducati a quanto sembra, Toseland in palla di brutto e Biaggi stavolta non brillantissimo.... Yamaha indietro e comunque campionato avvincente per ora.
Vedremo alla prossima!!

p.s. Azz Rolfo con la moto che ha fa peggio di Barrichello quando era in Ferrari con Schumi......forse è meglio che si dia ai rimorchi.......

toselnad sta andando fortissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!complimenti...max sta andando bene anche lui...me lo aspettavo!!!poi bayliss spero che anche nelle altre gare andrà bene visto he in qatar nn è stato molto brillante anche se si sapeva!!!!!!!!!!le yamaha purtoppo indetro...spero tanto che recupereranno anche se nn stanno molto indietro, haga fortunatamente è andato sul podio!!!!!!!!!!forza haga e spero anche per corser!!!!!!!!!!!!!!!!

Gran gara anche oggi, in perfetto stile SBK...i soliti "figli di buona donna", come li chiama mio padre, a dare battaglie, e un Biaggi non brillante come in Qatar oggi. Le Yamaha sembrano accusare problemi dopo 1/3 di gara, Bayliss oggi è stato fortissimo, complice una pista particolarmente amica? Lo vedremo nel prossimo GP. James Toseland sta dimostrando grande costanza, smentendo le sensazioni di un classico avvio bruciante di stagione per poi perdersi strada facendo. Noto solo una cosa: la Suzuki ha un motore semplicemente da paura. Si era visto in Qatar, si è visto oggi in più occasioni. Yamaha in scia dietro Max, non c'era verso di poterlo passare in velocità. E questo vantaggio gli ha permesso di prendere il 4° posto, nonostante sia Haga sia Corser l'avessero fregato nel finale di gare, facendogli vedere come guidano i mastri della Suuuuuupbaik!! Bellobello cmq, tutti agguerritissimi come sempre. Sento un po' di mancanza per alcuni nomi importanti degli ultimi due anni, vedi Chili in primis, anche Laconi, Steve Martin, Mc Coy, Muggeridge...cmq sia bene così, e FORZA HAGA!!

Per Max bene lo stesso , la Suzuki non ha mai avuto un feelinh buonissimo con questo circuito e arrivando 3° e 4° ha comunque raccolto un bottino di 29 punti che non è affatto male, diciamo che è riuscito a gestire al meglio ciò di cui era a disposizione attunado un'ottima strategia di gara(soprattutto nella1) per gestire al meglio le gomme, e quando ha potuto è stato veloce quanto e più dei battistrada...

QUOTO IN PIENO! NON E' CHE ORA APPENA ARRIVATO PUO' VINCERE OGNI GARA! FORZA MAX, ANCHE LA PARTE SPORTIVA DEL PUBBLICO GIALLO E' CON TE IN QUESTA NUOVA AVVENTURA!!!

eh già !