SBK - Donington Park Qualifiche 1 - Troy Bayliss davanti a Ryuichi Kiyonari

05-09-2008


Troy Bayliss è stato il più veloce nella prima sessione di qualifiche della SBK sul tracciato di Donington Park, teatro dell'undicesima tappa del mondiale 2008 delle derivate di serie. Il pilota del Team Ducati Xerox ha infatti fermato il cronometro sul tempo di 1'44.377 precedendo di 151 millesimi la Honda CBR1000RR di Ryuichi Kiyonari e quella della wild card Cal Crutchlow (HM Plant). Ancora bene le wild card quindi con il sopracitato Crutchlow terzo, Tom Sykes su Suzuki quarto e Leon Haslam su Honda CBR1000RR quinto.

Sesto tempo per Max Biaggi, il romano del Team Sterilgarda Go Eleven ha portato la sua Ducati 1098 RS 08 fino al crono di 1'45.384 mettendosi alle spalle il compagno di squadra e prossimo pilota BMW Ruben Xaus e gli spagnoli Carlos Checa e Gregorio Lavilla. I britannici James Ellison e Chris Walker sono rispettivamente in decima e undicesima posizione davanti alla Yamaha dell'australiano Troy Corser, alla Honda del turco Sofuoglu e alla Ducati del ceco Jacub Smrz. Solo quindicesimo tempo per Michel Fabrizio, il portacolori del Team Ducati Xerox precede Fonsi Nieto, David Checa, Karl Muggeridge, Yukio Kagayama e Roberto Rolfo.

Superbike Donington - Qualifiche 1 - I tempi

01 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 1'44.377
02 23 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'44.528
03 35 Crutchlow C. (GBR) Honda CBR1000RR 1'44.627
04 66 Sykes T. (GBR) Suzuki GSX-R1000 k 1'44.682
05 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'44.813
06 3 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'45.384
07 111 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 1'45.725
08 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'45.936
09 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 1'46.044
10 80 Ellison J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'46.392
11 9 Walker C. (GBR) Honda CBR1000RR 1'46.553
12 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1'46.803
13 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 1'46.912
14 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 1'46.924
15 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 1'47.114
16 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 1'47.344
17 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF-R1 1'47.624
18 31 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 1'47.778
19 34 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 1'47.834
20 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'48.031
21 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'48.092
22 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'48.463
23 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 1'48.724
24 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'48.841
25 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'48.915
26 194 Gimbert S. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'50.349
27 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'50.454
28 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'51.703
29 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R 1'52.710
30 Zaiser C. (AUT) Yamaha YZF-R1 1'53.923
31 Morelli L. (ITA) Honda CBR1000RR 1'54.032
32 Lynn M. (USA) Honda CBR1000RR 1'54.910
33 Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 1'56.132

GP Donington
Venerdi 05/09/2008
FP1 SBK 11.30
QP1 SBK 15.15

Sabato 06/09/2008
QP2 SBK 12.00
FP2 SBK 15.45
Superpole SBK 17.00

Domenica 07/09/2008
Gara 1 SBK13.00
Gara 2 SBK16.30

SBK - Donington Park Superpole - Troy Bayliss, e sono 24

06-09-2008


Superpole bagnata, weekend disputatosi interamente sotto la pioggia. Condizioni che concedono a Troy Bayliss la possibilità di esprimersi al meglio, conquistando inevitabilmente la 24° Superpole in carriera, la sesta stagionale. Non è stato facile per il bi-campione del mondo delle derivate di serie centrare questo obiettivo, considerando lo stato di grazia di Ryuichi Kiyonari, secondo in griglia e decisamente il pilota più spettacolare a Donington Park. In un tracciato amico, il pilota giapponese ha saputo momentaneamente confermare le performance di Brands Hatch, proponendosi quale primo sfidante nei confronti di Troy Bayliss per la conquista delle due manche domani.

Bayliss contro Kiyonari, ma occhio agli inseguitori, a cominciare da una prima fila chiusa dagli iberici Carlos Checa e Ruben Xaus, capaci senza le luci dei riflettori di arpionare piazzamenti importanti per poter domani conseguire apprezzabili risultati. Tuttavia loro due non sono gli unici a poter recitare i ruoli di "outsider", basti pensare alla folta schiera di wild-card provenienti dal British Superbike.

A sorpresa è James Ellison, portacolori del team Hydrex Honda con esperienze tra MotoGP e AMA Superbike alle spalle, il migliore, con il quinto tempo davanti a Max Biaggi (in "crisi" nell'ultimo intertempo dalla Chicane Fogarty alla Goddard) e Tom Sykes, caduto quando stava cogliendo un ottimo primo parziale. Hanno per il momento "deluso" le Honda del team HM Plant, medesima compagine che portò Kiyonari negli ultimi due anni a trionfare nel BSB e Colin Edwards al doppio-trionfo iridato: Cal Crutchlow è nono, Leon Haslam addirittura 12°. Domani, in ogni caso, saranno protagonisti, almeno stando a quanto mostrato nei vari turni di prove libere.

Più difficile l'attualità in casa Yamaha Italia, con Troy Corser caduto nel tentativo di avvicinare Bayliss e Noriyuki Haga, vicinissimo alla Ducati, solo undicesimo. Peggio va a Max Neukirchner, addirittura 14° in un weekend dove non è mai realmente riuscito ad insidiare le primissime posizioni, restando ad ogni modo l'unico portacolori Alstare Suzuki in Superpole...

Alessio Piana

fonte:MotoGrandPrix.it



Superbike - Superpole

1 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 1'42.013
2 23 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'42.353
3 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'42.486
4 111 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 1'42.573
5 80 Ellison J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'42.582
6 3 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'42.619
7 66 Sykes T. (GBR) Suzuki GSX-R1000 k 1'42.624
8 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1'42.875
9 35 Crutchlow C. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.125
10 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 1'43.172
11 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'43.218
12 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.387
13 9 Walker C. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.492
14 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 1'43.895
15 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 1'43.915
16 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 1'44.683
17 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF-R1 1'45.989
18 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'46.380
19 31 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 1'46.471
20 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 1'46.877
21 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'47.105
22 194 Gimbert S. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'47.108
23 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 1'47.344
24 34 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 1'47.363
25 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'47.893
26 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'48.092
27 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R 1'49.248
28 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'50.092
29 88 Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 1'50.093
30 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'50.454
NC 73 Zaiser C. (AUT) Yamaha YZF-R1 1'51.335
NC 50 Lynn M. (USA) Honda CBR1000RR 1'52.748
NC 22 Morelli L. (ITA) Honda CBR1000RR 1'53.678

Supersport - Qualifying 2nd Session

1 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1'43.075
2 65 Rea J. (GBR) Honda CBR600RR 1'43.773
3 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 1'44.236
4 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR600RR 1'44.251
5 83 Van Keymeulen D. (BEL) Suzuki GSX-R600 1'44.475
6 11 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR 1'44.683
7 31 Kallio V. (FIN) Honda CBR600RR 1'45.483
8 33 Kennaugh H. (RSA) Yamaha YZF-R6 1'45.652
9 199 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'45.654
10 26 Lascorz J. (ESP) Honda CBR600RR 1'45.799
11 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'45.850
12 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1'45.878
13 19 Szkopek P. (POL) Triumph 675 1'45.943
14 126 Martin C. (GBR) Kawasaki ZX-6R 1'46.156
15 88 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1'46.230
16 69 Nannelli G. (ITA) Honda CBR600RR 1'46.493
17 8 Aitchison M. (AUS) Triumph 675 1'46.519
18 30 Günther J. (GER) Honda CBR600RR 1'46.538
19 27 Frost R. (GBR) Triumph 675 1'46.565
20 23 Parkes B. (AUS) Yamaha YZF-R6 1'46.885
21 50 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF-R6 1'47.909
22 47 Clementi I. (ITA) Triumph 675 1'47.936
23 4 Alfonsi L. (ITA) Honda CBR600RR 1'47.938
24 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 1'48.159
25 34 Nemeth B. (HUN) Honda CBR600RR 1'48.366
26 55 Roccoli M. (ITA) Yamaha YZF-R6 1'48.409
27 17 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'48.737
28 53 Smart M. (NZL) Honda CBR600RR 1'49.291
29 117 Sacchetti D. (ITA) Honda CBR600RR 1'49.383
30 67 Staring B. (AUS) Honda CBR600RR 1'49.424
31 81 Gowland G. (GBR) Honda CBR600RR 1'49.622
32 44 Salom D. (ESP) Yamaha YZF-R6 1'50.824
33 51 Barragan S. (ESP) Honda CBR600RR 1'52.745
NC 28 Scambia R. (ITA) Triumph 675 1'52.245
NC 124 Crowe J. (AUS) Yamaha YZF-R6 1'52.563

Gara 1

Donington regala una gara 1 piena di colpi di scena. Cadono i rivali di Bayliss, che sfata il tabù della pista inglese e allunga con decisione nella classifica. Gara sospesa una prima volta per l'olio lasciato in pista dalla Yamaha di Noriyuki Haga, ritirati Max Neukirchner (Suzuki), Carlos Checa (Honda) e Kiyonari. Sul secondo gradino del podio è salita così la wild card inglese Tom Sykes (Suzuki) che ha preceduto Max Biaggi (Ducati), che ha approfittato della caduta di Ruben Xaus (Ducati) dopo l'esposizione della seconda bandiera rossa per pioggia. Ottima prestazione di Gregorio Lavilla (Honda), classificatosi quarto davanti a Yukio Kagayama (Suzuki) e Jakub Smrz (Ducati). Occasione persa per Roberto Rolfo (Honda), scivolato mentre era quinto nella somma tempi. Da segnalare la sesta caduta nel week end per Troy Corser (Yamaha).

Troy Bayliss (Ducati Xerox): "Vengo a Donington dal 1998 e sono molto contento di aver vinto finalmente. Tutto il weekend e' stato positivo, abbiamo avuto condizioni molto variabili ma siamo stati veloci sia sull'asciutto sia sul bagnato. Tutto il tempo ho tenuto d' occhio il muretto per vedere la somma dei tempi, mi sarei accontentato anche del secondo posto ma non avevo mai vinto qui, quindi volevo proprio questa vittoria."

Tom Sykes (Rizla Suzuki): "Ero dispiaciuto quando hanno interrotto la prima gara perché sentivo che il mio passo di gara fosse più veloce di quello di Troy. Nella seconda parte la moto andava bene ma poi ho commesso un errore e non ho interpretato bene una bandiera. Troy comunque oggi era velocissimo, gli faccio i miei complimenti."

Max Biaggi (Sterilgarda Go Eleven Ducati): "Mi stavo togliendo la tuta nel box e qualcuno dell'organizzazione mi ha chiamato per andare sul podio, è stata un po' una sorpresa per me il terzo posto. Il mio team ha fatto un ottimo lavoro tra le due partenze e tutto e' andato bene."

Risultati: 1. Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 29'55.384 (153,267 kph); 2. Sykes T. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1.266; 3. Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 28.636; 4. Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 33.566; 5. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 35.966; 6. Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 36.034; 7. Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 36.442; 8. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 41.633; 9. Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 42.075; 10. Ellison J. (GBR) Honda CBR1000RR 43.476; 11. Checa D. (ESP) Yamaha YZF-R1 1'12.578; 12. Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'13.147; 13. Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'34.664; 14. Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 1'56.726

Gara 2

Torna protagonista in gara 2 Kiyonari dopo la caduta in gara 1. Il pilota della Honda ha conquistato la sua terza vittoria stagionale, contenendo nel finale il tentativo di Cal Crutchlow (Honda). Sul terzo gradino del podio è salito Corser che ha concluso nel migliore dei modi un week-end con sei cadute. Buona la prova di James Ellison (Honda) quarto, che ha preceduto un competitivo Michel Fabrizio (Ducati) e Biaggi, autore di un'altra prova convincente. La gara si è corsa sotto una pioggia battente e a farne le spese è stato il vincitore di gara 1, Bayliss, caduto mentre era secondo. Prove deludenti per Neukirchner e Checa mentre Haga ha preso la bandiera nera per non aver effettuato il ride-through.

Ryuichi Kiyonari (Hannspree Ten Kate Honda): "E' stata una gara durissima, ho fatto un paio di errori perché stavo spingendo tanto. All'inizio della gara, la pista era troppo bagnata e le cose erano davvero difficili ma la moto andava benissimo. Negli ultimi dieci giri ho cercato di aumentare il ritmo perché Cal si stava avvicinando sempre di più."

Cal Crutchlow (HM Plant Honda): "Pensavamo di avere forse un vantaggio in condizioni di asciutto ma è un risultato fantastico per me e il mio team, ci siamo veramente impegnati questo weekend. Avevamo avuto problemi tecnici in gara 1, quindi un secondo posto in gara 2 è un ottimo risultato. Dedico il mio risultato a Jones."

Troy Corser (Yamaha Motor Italia WSB): "E' stato uno dei weekend più duri della mia carriera, la pista era molto scivolosa sia durante le prove che in gara. Sono caduto sei volte durante il weekend, quindi sono piuttosto dolorante. Devo ringraziare i ragazzi del team, sono riusciti a sistemare la moto in tempi da record e a farmi ritornare in pista."

Risultati: 1. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 40'26.508 (137,277 kph); 2. Crutchlow C. (GBR) Honda CBR1000RR 2.261; 3. Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 9.727; 4. Ellison J. (GBR) Honda CBR1000RR 20.227; 5. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 27.475; 6. Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 28.051; 7. Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 30.922; 8. Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 38.353; 9. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 50.196; 10. Sykes T. (GBR) Suzuki GSX-R1000 57.346; 11. Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'03.093; 12. Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 1'06.697; 13. Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'08.057; 14. Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 1'15.276; 15. Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'38.848; 16. Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R.

Punti (dopo 11 di 14 round): Piloti - 1. Bayliss (Ducati) 359 punti; 2. Corser (Yamaha) 258; 3. Neukirchner (Suzuki) 254; 4. Checa (Honda) 240; 5. Haga (Yamaha) 230; 6. Nieto (Suzuki) 192; 7. Biaggi (Ducati) 192; 8. Kiyonari (Honda) 190; 9. Fabrizio (Ducati) 172; 10. Xaus (Ducati) 156; etc. Costruttori - 1. Ducati 439; 2. Yamaha 366; 3. Honda 335; 4. Suzuki 329; 5. Kawasaki 69.

Mondiale Supersport

Primo successo stagionale per Joshua Brookes (Honda), che si è imposto al termine di un avvincente duello nei confronti del leader di campionato Andrew Pitt (Honda). Grazie a questo successo, Brookes si è portato a 32 punti dal connazionale, guadagnando la seconda posizione in classifica. A completare la trionfale giornata della Honda, sul terzo gradino del podio si è piazzato il pilota di casa Jonathan Rea, che ha resistito nel finale al ritorno di Barry Veneman (Suzuki). Ottimo quinto posto per il sudafricano Kennaugh, prima Yamaha al traguardo. La giornata positiva del team Stiggy è stata completata dal sesto posto di Robbin Harms (Honda), che ha preceduto un ritrovato Joan Lascorz (Honda) e Didier Van Keymeulen (Suzuki). Giornata negativa per gli italiani. L'unico ad andare a punti è stato Gianluca Vizziello (Honda), 11esimo. Prima della gara è stato commemorato Craig Jones, lo sfortunato pilota britannico deceduto a Brands Hatch.

Risultati: 1. Brookes J. (AUS) Honda CBR600RR 34'53.607 (152,188 kph); 2. Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 0.872; 3. Rea J. (GBR) Honda CBR600RR 4.846; 4. Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 5.066; 5. Kennaugh H. (RSA) Yamaha YZF-R6 8.604; 6. Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 8.990; 7. Lascorz J. (ESP) Honda CBR600RR 15.660; 8. Van Keymeulen D. (BEL) Suzuki GSX-R600 16.674.

Punti (dopo 10 di 13 round): 1. Pitt (Honda) 169; 2. Brookese (Honda) 137; 3. Rea (Honda) 133; 4. Parkes (Yamaha) 119; 5. Jones (Honda) 100; 6. Foret (Yamaha) 97; 7. Lascorz (Honda) 92; 8. Veneman (Suzuki) 61; etc.

Superstock 1000

A dominare la gara della Coppa del Mondo Superstock 1000 è stato il pilota belga Xavier Simeon (Suzuki), che ha preso il comando delle operazione alla chiusura del sesto passaggio andando a vincere con ampio margine sugli inseguitori. Grazie a questo successo Simeon è passato al secondo posto in classifica, a due punti dal leader Brendan Roberts (Ducati), quarto al traguardo. Sui due restanti gradini del podio sono saliti due italiani, Alex Polita (Ducati) e Davide Giugliano (Suzuki). Solo sesto l'ex leader di campionato, Maxime Berger (Honda), bene Matteo Baiocco (Kawasaki) settimo. Caduti sia Claudio Corti (Yamaha) che Michele Pirro (Yamaha), con quest'ultimo che è ripartito chiudendo 19esimo. Tutto ancora da giocare quindi al prossimo appuntamento della Superstock 1000, il penultimo della stagione, quello di Magny-Cours all'inizio di ottobre.

Risultati: 1. Simeon X. (BEL) Suzuki GSX-R1000 21'30.092 (134,714 kph); 2. Polita A. (ITA) Ducati 1098R 16.109; 3. Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R1000 K8 34.318; 4. Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 37.319; 5. Kirkham J. (GBR) Yamaha YZF-R1 44.199; 6. Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 45.533; 7. Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX-10R 47.888; 8. Backlund F. (SWE) Suzuki GSX-R1000 K8 49.623.

Punti (dopo 8 di 10 round) : 1. Roberts (Ducati) 122; 2. Simeon (Suzuki) 120; 3. Berger (Honda) 119; 4. Polita (Ducati) 114; 5. Pirro (Yamaha) 83; 6. Giugliano (Suzuki) 71; 7. Antonelli (Honda) 57; 8. Smrz (Honda) 48.

Campionato 600 Europeo

Dopo aver dominato la due giorni di prove, Marco Bussolotti (Yamaha) ha completato l'opera aggiudicandosi con autorità anche la gara. Per il pilota marchigiano si tratta del primo successo stagionale, che lo conferma al terzo posto nella graduatoria dietro al leader Loris Baz (Yamaha), solo 12esimo al traguardo, e a Patrick Vostarek (Honda), che si è piazzato quinto. Sul podio, assieme a Bussolotti, sono saliti due piloti britannici, Alexander Lowes (Kawasaki) e Gino Rea (Yamaha). Tra gli italiani sono andati a punti Leonardo Biliotti (Honda), Eddi La Marra (Suzuki) e Giuliano Gregorini (Honda). Come per la Superstock 1000, anche il Campionato Superstock 600 riprenderà a Magny-Cours il 5 ottobre.

Risultati: 1. Bussolotti M. (ITA) Yamaha YZF-R6 18'11.205 (132,723 kph); 2. Lowes A. (GBR) Kawasaki ZX-6R 5.559; 3. Rea G. (GBR) Yamaha YZF-R6 11.227; 4. Linfoot D. (GBR) Yamaha YZF-R6 11.298; 5. Vostárek P. (CZE) Honda CBR600RR 29.434; 6. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 30.765; 7. Lonbois V. (BEL) Suzuki GSX-R600 32.599; 8. Johnston L. (GBR) Honda CBR600RR 37.778.

Punti (dopo 8 di 10 round): 1. Baz (Yamaha) 146; 2. Vostarek (Honda) 121; 3. Bussolati (Yamaha) 106; 4. Rea (Yamaha) 93; 5. Linfoot (Yamaha) 87; 6. Petrucci (Yamaha) 67; 7. Beretta (Suzuki) 66; 8. Lonbois (Suzuki) 65.