Il mondiale è già chiuso, ma chi pensa che Valentino Rossi d’ora in poi se la prenderà comoda sbaglia di grosso. Appena arrivato nel paddock di Phillip Island, pista che lo ha sempre visto salire sul podio negli ultimi dieci anni, il neo otto volte iridato ha messo le cose in chiaro: “Sarà importante chiudere bene la stagione, anche per preparare il 2009 – ha detto – Lasciare un ricordo ‘tosto’ agli avversari, farsi vedere ancora duro da battere sarà importante in vista del 2009… non posso farmi vedere moscio, ecco…”.

In una stagione ricca di rivincite, poi, Rossi proverà a prendersene un’altra. In una parola, tornare alla vittoria su uno dei suoi circuiti preferiti. “Forse il più bello, assieme al Mugello e a Barcellona – ha affermato – Quello che è certo è che correre qui dopo averlo fatto a Motegi è come cambiare ragazza, lasciandone una bruttina per una più bella!”.

Valentino vuole festeggiare ancora, anche se già lo ha fatto domenica sera a Mito, città distante una quarantina di chilometri da Motegi dove il pesarese ha raccolto attorno a sé tutto il team e gli amici di Tavullia.

A parte la corsa, che come temi di interesse propone la battaglia tra Stoner e Pedrosa per il titolo di vicecampione del mondo (i due sono separati da 11 punti), l’argomento caldo è rappresentato dal monogomma: domani si saprà infatti se la Michelin parteciperà o meno all’asta per fornire tutti i team dal 2009, oppure se lascerà campo libero alla Bridgestone. Il parere di Valentino è chiaro: “La mia opinione personale è che si debba utilizzare quella che è al momento la miglior gomma, cioè la Bridgestone, e che passare alla Michelin sarebbe un passo indietro. La Bridgestone è molto costante in tutti i circuiti, e poi ha un modo di lavorare trasparente”.

Domattina, in ogni caso, vedremo come inizierà la terz’ultima puntata del confronto Bridgestone-Michelin, con il gommista francese che a Motegi è parso in crescita, ma il gommista giapponese che – forte ora di tutti e tre i piloti più in forma – ha nuovamente monopolizzato il podio. Se le gomme del Bibendum andranno bene anche qui (teoricamente è difficile, dato che non vanno benissimo col freddo, e oggi nonostante il sole c’erano venti gradi, ma mai dire mai) Lorenzo potrebbe inserirsi nella lotta, considerato anche che su questo circuito, con la 250 cc, ha sempre volato.

Vermeulen potrebbe rappresentare la sorpresa del weekend, sempre che la Suzuki abbia risolto i grossi problemi evidenziati sempre qui a Phillip Island, circuito bestia nera della GSV-R.

Nel frattempo, occhio come sempre alle previsioni: guarda caso domani e sabato è prevista pioggia.

gpone.com

wow...eccola qua un'altra maledetta domenica....giusto dietro l'angolo....servita a colazione visto l'orario di gara....ma con sapore molto x 8 dolce.....Vale ho creduto....hai vinto...cosa chiedere di più....le undici vittorie ? Vale IO CI CREDO tutto è possibile.....dacci del buon sano da otto volte campione del mondo di gassssssss.................

FP1

Stoner davanti a tutti nelle FP1

Venerdì, 03 Ottobre 2008
La classe regina di nuovo ai blocchi di partenza con i piloti di casa pronti a dare battaglia al nuovo Campione del Mondo Valentino Rossi. Qui i risultati della FP1.



Casey Stoner è il più rapido nella prima sessione libera di Phillip Island. Il pilota di casa fa segnare un tempo già velocissimo, 1'30.374, ed è l'unico a scendere sotto l'1'31.
In seconda posizione, staccato di 0.670s trovaiamo il Campione del Mondo Valentino Rossi su Fiat Yamaha; dietro di lui, il sammarinese della San Carlo Honda Gresini Alex De Angelis e il nuovo acquisto di Repsol Honda, Andrea Dovizioso. questi ultimi due sono divisi da appena 8 millesimi di secondo.
Due Honda completano la top six, con la LCR di Randy De Puniet, 5o, e la Repsol Honda di Dani Pedrosa, 6o.
Shinya Nakano (San Carlo HOnda Gresini), Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha), Loris Capirossi (Rizla Suzuki) e James Toseland (Tech 3 Yamaha) concludono la top ten

FP2 bagnate

Hayden domina le FP2 nonostante la pioggia

Venerdì, 03 Ottobre 2008
Seconda sessione libera per la classe regina sotto la pioggia per l'Australian Grand Prix di Phillip Island

Avrebbe potuto attaccare il tempo di Stoner della mattinata se la pioggia non avesse complicato le condizioni. Sta di fatto che Nicky HAyden trova il miglior tempo nelle FP2 a Phillip Island (1'38.828) e guarda ora con fiducia alle prossime due giornate.
Stesso discorso vale per il pilota che il prossimmo anno sostituirà Hayden in Repsol Honda, ovvero Andrea Dovizioso. L'italiano in sella alla sua Honda JiR Scot non riesce a scendere sotto l'1'39 e chiude in seconda posizione a 7 decimi circa dal tempo del Campione del Mondo 2006.
Primo degli australiani è Chris Vermeulen con la Rizla Suzuki, a suo agio tra le curve casalinghe e sotto la pioggia. 1'39.824 il tempo che gli permette di precedere il connazionale Casey Stoner (Ducati Marlboro), che rimane comunque il pilota più veloce di giornata avendo dominato la sessione del mattino con pista asciutta.
La top six è chiusa dalla coppia della Fiat Yamaha con Jorge Lorenzo 5º e il Campione del Mondo Valentino Rossi 6º. I due sono separati da 88 millesimi di secondo.
Sylvain Guintoli (Team Alice), Dani Pedrosa (Repsol Honda), Toni Elias (Team Alice) e Colin Edwards (Yamaha Tech3) completano le prime dieci posizioni.
Due cadute nella sessione del pomeriggio per la classe regina. Randy de Puniet (LCR Honda) e ALex De Angelis (San Carlo Honda Gresini) sono scivolati sull'asfalto bagnato di Phillip Island senza riportare alcun infortunio.

aaaaaaaaaaaaaaa...PAROLE SANTE!!! Sarà mica una freccitina a Jean Philippe Weber?...(direttore del reparto corse Michelin)

FP3



QP

Vale è caduto al secondo tentativo con le gomme da tempo...distorsione al collo, e non ha potuto più provare a prendere la pole



Secondo il Dottor Claudio Costa la distorsione ai muscoli del collo subita da Rossi nella caduta di cui è stato protagonista il pesarese durante le qualifiche è “molto importante”. In parole povere, Valentino sta avvertendo un fortissimo torcicollo, un inconveniente decisamente fastidioso, oltre che doloroso. “La distorsione del rachide cervicale, molto importante – spiega Costa – sta facendo sì che il dolore, prima soltanto a destra, si stia spostando anche sul lato sinistro del collo. I muscoli del collo solitamente fanno molto male: prevedo per Valentino una brutta notte, anche perché il colpo sul terreno è stato molto forte: il casco infatti sul lato destro è molto rovinato”.

gpone.com

grazie a tutti per le notizie su tutti e due i turni di prove

La caduta di VALE è stata un tuffo al cuore...e mi dispiace che stia male...

mannaggia... questa caduta non ci voleva, mi spiace!!!
(cmq Vale se non si fa male una volta all'anno non è contento, eh?)